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近日，中國電信研究院空天地一體領域論文“Service Time Optimization for UAV Aerial Base Station Deployment”被IEEE Internet of Things Journal（IoT-J）（通信領域SCI 1區(qū)國際學術期刊，影響因子8.2）錄用，作者為6G研究中心袁冰冰等。

基于無人機的空天地融合部署是面向6G的關鍵通信解決方案，應用于應急、廣域物聯、地面感知等典型場景。論文面向空中基站的優(yōu)化部署問題，以無人機作為移動基站，聯合優(yōu)化無人機在每個分區(qū)內的懸停時間和飛行時間，業(yè)界首次實現了最優(yōu)懸停位置的動態(tài)部署和節(jié)能軌跡規(guī)劃。在滿足地面用戶通信傳輸要求的同時，以最小時間成本實現全區(qū)域覆蓋，為6G空天地融合網絡的優(yōu)化部署提供了組網依據和理論基礎。

論文首創(chuàng)提出的空中基站服務時間優(yōu)化算法，有效應對無人機覆蓋和能耗限制的挑戰(zhàn)，滿足對空地融合部署的極致性能要求。首先創(chuàng)新性采用K-means聚類算法，通過最小化簇內用戶到簇中心的距離平方和，完成用戶簇聚類和區(qū)域劃分；然后利用GA（Genetic Algorithm）遺傳算法，在無人機發(fā)射功率和覆蓋范圍受限的情況下，迭代求解獲得無人機在每個分區(qū)內的最優(yōu)懸停位置和最短懸停時間；最后通過求解TSP（Travelling Salesman Problem）旅行商問題，得到最短飛行軌跡和時間，實現全局的服務時間優(yōu)化策略。

論文提出的創(chuàng)新算法與策略在最短服務時間內實現了全區(qū)域覆蓋，相較于已有算法，無人機基站的服務時間成本降低45.8%至66.7%，實現了組網性能的顯著提升。

中國電信研究院面向空天地一體領域，在空地融合組網、天基網絡鏈路優(yōu)化、天地一體語音方案等關鍵方向開展基礎理論攻關，已在頂級期刊和頂級會議上發(fā)表體系化論文。后續(xù)，中國電信將與業(yè)界一道，持續(xù)深化空天地一體的技術創(chuàng)新、標準制定與產業(yè)進程。